BMW desarrollará tecnología de vehículos sin conductor con Intel Mobileye

BMW (BMWG.DE) se está asociando con Intel (INTC.O) y Mobileye (MBLY.N) para desarrollar una nueva tecnología para la industria automotriz que podría poner automóviles autodirigidos en la carretera hacia 2021.

La alianza destaca un cambio en la dinámica de la investigación y el desarrollo en la industria automotriz, que hasta hace poco veía a los fabricantes de automóviles dictando en gran medida los términos para que los proveedores fabricasen sus tecnologías propietarias a volúmenes y precios específicos.

Ahora los fabricantes de automóviles están creando cada vez más alianzas con firmas tecnológicas que utilizan estándares de tecnología abierta, buscando aprovechar su experiencia en áreas como el aprendizaje de máquinas y la cartografía mientras compiten contra compañías como Google (GOOGL.O), Tesla (TSLA.O) y Silicon Valley. Apple (AAPL.O) para desarrollar vehículos sin conductor.

Los automóviles altamente autónomos y todo lo que conecten requerirán cerebros electrónicos poderosos y confiables para que sean lo suficientemente inteligentes como para navegar por el tráfico y evitar accidentes“, dijo el director ejecutivo de Intel, Brian Krzanich, en una conferencia de prensa conjunta anunciando la alianza.

A mediano plazo se producirán en masa automóviles autónomos

Las tres compañías dijeron que su nueva plataforma estaría disponible para varios fabricantes de automóviles y que esperaban que los vehículos con alta y totalmente automatizada de conducción se llevaran a la producción en masa para el 2021. Es demasiado pronto para decir que otros fabricantes de automóviles se unirían a la alianza, Dijo el ejecutivo Harald Krueger en una rueda de prensa en las afueras de Munich el viernes.

Los sofisticados sistemas de control de crucero ya permiten la conducción “manos libres” ya que las cámaras y las computadoras permiten a los automóviles frenar, dirigir y acelerar automáticamente en el tráfico a bajas velocidades. Pero los conductores están obligados a mantener el control.

Ahora, BMW, Intel y Mobileye desarrollarán coches con niveles aún más altos de automatización descritos como “ojos apagados”, “mente apagada” y “conductor apagado”. Esto requiere mucho más poder informático y conocimientos de software, obligando a los fabricantes de automóviles tradicionales a colaborar más estrechamente con especialistas en tecnología.

Ambas industrias ven enormes oportunidades de ingresos en el mercado de vehículos autónomos, aunque no está claro cuántos conductores estarán dispuestos a abandonar el control y qué tan pronto se establecerán leyes para permitir vehículos totalmente autónomos en las carreteras.

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